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老山自行车馆

发布时间:2010-12-30浏览次数:1655

      名称:  老山自行车馆
      场地类型:新建比赛场馆
      奥运会期间的用途:场地自行车
      建筑面积(㎡):32920㎡
      固定座位数:3000个
      临时座位数:3000个
      开工时间:2004年10月30日 
      完工时间:2007年上半年
 
 

      老山自行车馆紧邻长安街延长线和西五环,自行车馆的巨型圆顶以钢架搭建。整个屋面中间的部分另有一个类似“天窗”的穹顶,这个部分的屋面以透光性很好的聚碳酸酯板铺就。这一设计为场馆的节能和赛后利用提供了最好的硬件保证。

      走进这座奇特建筑的“身体”。虽然从外观上看,这座场馆似乎马上就可以举办比赛,但内部却是一派忙碌的景象。走进这座三层建筑的第一层,“工地”的感觉才慢慢强烈起来。按照场馆的功能分区,自行车馆的一层将设置设备间、自行车库、辅助用房等功能用房。奥运会期间,所有“看不见”却有必不可少的工作都将在这里完成。目前,这些蜂巢般的房间已具雏形,只等装修了。

      借着昏暗的光线走到二层,眼前豁然开朗,边西来所言不虚——虽然外面细雨绵绵,但透过屋顶中央穹顶进入的光线已足以保证馆内正常施工的需要。更为精巧的是,这块直径达56米的“大天窗”并非浑然一体,它上面可开启窗户的面积达到了240平方米,这些窗户均有系统自动控制,在发生火险时,这些窗户会自动打开,排除浓烟,保证馆内安全。平时,场馆管理员也可控制系统开启窗户通风换气,保证场馆空气的自然流通。

      奥运会比赛由于比赛本身和电视转播的需要,对室内场馆的照明条件要求很高,老山自行车馆目前就已配备非常先进的照明设备。边西来介绍说,目前,该场馆大约已安装了300套照明灯。场地自行车赛道呈一定坡度的弧形,而不像田径跑道那样处于一个水平面,因此,每套灯内的反光照材质和角度都有所不同。这样的设计将使弧形赛道上每一个点的光都是均匀的。奥运会后,老山自行车馆将作为国家队运动员的训练基地,而平时的训练对光线的要求并不苛刻。这时,自行车馆圆顶上的“天窗”将大显身手。

      边西来说,圆顶中部采用的聚碳酸酯板不但透光性好,而且散光作用非常明显,这样,即使外面艳阳高照,透射性馆内的阳光也不会在赛道上形成斑驳的光点,充分保障运动员训练时的安全性——要知道,在赛道上,自行车选手可以骑出高达85公里的时速,要是被光线晃了眼,运动员很有可能发生危险。采用了这样的设计,运动员在平常的训练时既不用开启馆内大量的照明设备,又能保证安全,可谓一举两得。

      第二层是这个建筑的核心层,2008年的场地自行车赛就将在这里举行。奥运会场地自行车比赛是在一条椭圆形的赛道上进行的。老山自行车馆的赛道宽达11米,其中包括7米宽的比赛赛道和4米的安全通道,赛道从圆心向外扩散逐渐形成弧形坡度。按照国际自联的要求,整条赛道的坡度将在13度至47度之间。

      边西来说,老山自行车馆的赛道采用了德国舒尔曼公司的先进设计。这家公司目前已设计安装了全世界100多条最先进的室内自行车比赛赛道。老山自行车馆将采用该公司设计的椭圆形木制赛道。边西来说,这种椭圆形赛道既有冲刺的直道,又有弯度很大的弯道,可以使运动员完美展示冲刺技术和过弯技术。这种椭圆形的赛道设计已经在近几年的比赛中协助运动员一次又一次地打破世界纪录。拥有这样一条赛道,老山自行车馆将跻身国际一流的室内自行车场馆之列。

      赛道中央的内场区域内,工人们正在紧张地进行施工,赛时,内场将成为裁判员、官员们的区域,运动员也将在这里进行检录。边西来说,自行车馆将在内场部分采用地板采暖的技术,保证采暖的效率和舒适度。“虽然2008年奥运会时值盛夏,用不到采暖设备,但这项技术保证了这个场馆未来的赛后运营。”

      位于自行车馆东、西两侧的观众席共有3000个,奥运会期间,这一数字将增加到6000。增加的临时座席将沿固定座席依次向上,延伸至场馆的第三层。奥运会后,东、西两侧各1500个临时座席将被拆除。

      除了一层以外,自行车馆的第三层也承担着后勤保障的重要功能。包括安保系统、监视系统等都将在这里安家。