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民国天津扶轮中学体育章
介绍:天津铁路职工子弟第一中学(简称天津铁一中),前身是天津扶轮中学,创建于1918年。该校是全国第一所铁路子弟中学,具有光荣的革命传统和优良的校风,校址坐落在河北区吕纬路93号。
1918年1月,为解决铁路职工子弟失学甚多、入学困难问题,京汉、京奉、京绥、津浦四路职工联合发起组织了“铁路同人教育会”,会长为叶恭绰,董事有詹天佑等12人,着手筹办铁路沿线职工子弟学校。天津扶轮第一中学于当年10月11日成立,11月4日开学,首任校长顾宝埏。1920、1921年先后修建南北两座石头楼,为天津罕见之建筑。建校初期,该校为四年制中学,前两年是普通科,后两年分文科、理科、商科。1923年起,改为初中三年,高中三年。1926年,高中改设双轨制,分普通科和商科,在校学生400~600人。1937年,学校被日本侵略者强占作为陆军医院,部分教职工转移大后方。1940年,校长张新虞在湖南冷水滩筹备复课。之后,扶轮中学沿湘桂、黔桂铁路边撤退,边办学。作家赵大年(校友)曾以此为题材写了长篇小说《大撤退》。抗日战争胜利后,于1946年11月4日在天津复校。新中国诞生后改称“天津铁路职工子弟中学”,1963年改称天津铁路一中至今。
扶轮中学创建之初,接受“五四”运动的洗礼,师生思想活跃。他们积极参加了京汉铁路大罢工、“五卅”、“一二.九”等运动的声援活动。1936年6月,学校成立了第一个共产党支部,有党员15人,是当时天津地下党在大中学校中最大的组织,连同党的外围组织“中华民族解放先锋队”队员60余人,约占全校学生的15%。他们举办暑假工人业余识字班,赴农村向民众宣传抗日,慰 问二十九军将士,以激励爱国抗战热情。在教学上,学校各项制度完善,师资力量雄厚,高薪聘请京津名师任教,特别注重中文、英文、数学等基础课教学。著名数学家陈省身曾说过:“我的数学事业是从扶轮开始的。”新中国成立后,天津铁一中获得迅猛发展,扩大了学校规模。1963年被北京铁路局定为重点中学。1965年9月7日,《天津日报》头版头条介绍了铁一中办学经验并配发了照片。
中共十一届三中全会后,铁一中更焕发了勃勃生机。1988年被河北区认定为区级重点中学。1995年高考升学率达57.14%,获河北区重点校的第一名。陈省身从1988年开始,在母校铁一中设立了“陈省身奖学金”。现在学校已成为北京铁路局一类校,晋升为天津市重点中学。建校近80年来,“扶轮精神”代代相传,培养出一批又一批各条战线上的专门人才和骨干力量。今日之天津铁一中,正如原校长雷杜在校庆题词中所言:“青山不老,绿水长流,石楼屹立,桃李成荫”。