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且动且珍“膝” 骑行 坏习惯会造成伤害
很多运动爱好者会认为骑行伤膝，在大强度骑行后膝盖会疼痛，但其实任何涉及下肢力量的运动都会对身体有损耗，尤其是对于膝盖这样的关键部位，减少损耗的关键就在于如何在骑行运动中正确保护膝盖。
骑行达人刘宁提出了几个需要注意的问题：“首先有的骑友喜欢低踏频、大力度踩踏，人的膝关节毕竟强度有限，前交叉韧带、外侧半月板、股骨内侧髁等部位在这种情况下会承受更多的压力及磨损，使软骨变薄，造成软骨下骨暴露、直接摩擦，造成疼痛、卡顿等问题。所以一定要尽量保持80以上的踏频，切忌‘大盘小飞’。”
此外，骑行时注意脚尖与膝盖的方向一致也是十分必要的，切忌膝盖内外八字。刘宁说道：“绝大部分骑友在骑行时，膝盖都会外翻或内扣，脚尖方向没有指向正前方。这是一种习惯动作，但是是一种非常不好的习惯，这种错误的骑行方式，会导致每一次踩踏都加重膝关节面负荷，造成软骨磨损。上车后记得脚尖指向正前方，提醒自己膝盖要和整条腿保持在一个平面内运动，在骑行过程中也要时刻谨记，如果实在修正不过来，可以使用自锁踏板来矫正不规范的踩踏动作。”
“骑行伤膝很多时候是因为强度太大，和跑步、走路一样，骑行会对膝关节造成轻微磨损，这属于正常现象。人体关节中分泌的滑液会保护软骨，减缓磨损，且停止骑行在休息时，软骨会自动生长和修复。但是，如果短时间内高强度骑行，关节滑液分泌不足，软骨生长速度跟不上磨损，日积月累自然会导致膝盖疼痛症状。所以大家不要太频繁地挑战自己，要让身体逐步适应高强度、高频次训练，当出现关节肿痛时暂停训练。”刘宁提醒道。
同时，坐垫高度不合适也是一个被很多人轻视的问题。“有些车友喜欢低一些的座位，脚可以撑到地，觉得有安全感。有些车友则喜欢高高的座位，很拉风。但是高度不合适的座位，会给予膝关节更大应力，严重磨损关节软骨，所以车座不要过高也不要过低，要根据个人身体情况调解，踩踏到最低点时，膝关节处弯折角度应为140度至145度。对我们业余爱好者来说，骑行更多追求的是舒适放松，所以我们在骑行过程中，不要盲目挑战自己，要学会享受生活，享受风景。”刘宁说道。（转自10月22日《中国体育报》07版）
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